永定门是北京明清外城城门之一。据《明史地理志》记载:"明嘉靖三十二年(1553年),筑重城,抱京城之南,长二十八里。"永定门为外城七门中最大、最重要的城门,位于北京城中轴线的南端。1957年永定门被彻底拆除了。
永定门重建是人文奥运的第一工程,也是北京城市中轴线景观整治工程最重要的一点。正是以人文奥运为契机,为恢复和保护北京历史文化名城的完整性,2000年北京市文物古迹保护委员会委员王世仁、两院院士清华大学教授吴良镛、全国历史文化名城保护委员会副主任委员郑孝燮、中国考古学会会长徐苹芳等专家呼吁,重建永定门。2001年5月,北京市政府批准了重建永定门的建议。
市文物研究所的考古人员进行了考古勘探,从1.5米深的地下找出了原永定门城楼的地基,新的城楼将在原地基上动工复建。2004年3月10日,复建工程开工,10月人们就可以在前门登高远眺永定门的雄伟英姿了。
交 通: 附近交通方便,有17、20、25、36、40、54、116、341、377路汽车和106路电车(永定门站)。
沈○和我站在永定门前护城河的桥上。夕阳的余晖映在刚刚重建起的永定门城楼上,蓝天映衬中,灰色的楼台和歇山顶比皇城的红墙金顶更有着古都的神韵。依明朝原样雕刻的“永定门”石匾额端端正正嵌在门洞的上方,它面对着一座断桥——为重建永定门变更交通而截断的立交桥。断桥断得突兀悲壮,断得戛然而止,无言地亘在北京城的正门面前,使得它的门洞无法穿越,形成了北京中轴线的断点。
断得好!我疑心规划者是有意不拆除这座废弃的立交桥,而让它就这样断在永定门的脚下,去讲述这城门楼子的故事。断桥无比精辟地表示出了北京这...
永定门城楼从3月10日施工以来,现在应该是什么样子?我们驱车赶赴工地,车从天桥向南,发现以往路两侧的民房都不见了,天坛的西坛墙与先农坛的东坛墙都历历在目。据说从天桥往南的这一段,马路中心即将是花岗岩铺就的路面,路两边则栽树种草,树与草的比例将是7:3。到了原来的城门位置,车子盘绕上去,发现工地在一道凹陷的地沟中,工人正在下边紧张施工。陪同的人介绍说,“都是河北的技术工人,搞古建已多年,早就通过了专业考核……”
永定门从前是有箭楼和瓮城的,护城河要在箭楼前绕一个弯儿,1957年拆除了城门,把护...
匿名 评论时间: 2008-02-28 评论来源: 本站永定门城楼就迎接奥运健儿的时候露了一下,此后又不知道出了什么问题,一直围着防护网好象,在翻修中很让人奇怪!是不是工程的问题? 即使是个复制品也修那么一个城楼至少也要上千万的吧(平时修一个过街天桥就要百万元)。这一维修又是很多钱,我觉得类似这种工程就应该和老百姓说清楚是哪坏了怎么回事
匿名 评论时间: 2008-02-28 评论来源: 本站感觉就像是廉价的旅游纪念品~城门是一种城市文化的象征,也许再让风吹上两三百年后新建的永定门城楼看起来会好些。 今天的北京已经面目全非了,日本人苏联人都建议过要在老城外再新建一个新北京城从而保存老北京城的原貌很可惜政府并没有采纳这样的建议,现在来看政府显然知道自己做的不对,选错了路,但拆了就是拆了毁了就使毁了再怎么重建也是假的,假的再像真的也是假的,永远都真不了。